Hva er arbeidsprinsippet til reduseringen?

Reduseringen er en kraftoverføringsmekanisme hvis hovedrolle er å redusere antall omdreininger til motoren til det nødvendige antall omdreininger og oppnå større dreiemoment ved å bruke forskjellige girstørrelser og hastighetsomformere.

Samtidig vil reduksjonen øke utgangsmomentet ved å redusere hastigheten, og dreiemomentutgangsforholdet multipliseres med reduksjonsforholdet til motorutgangen. Men det skal bemerkes at du ikke overskrider det nominelle dreiemomentet til reduksjonen. I tillegg kan reduksjonen også redusere tregheten til lasten, som er kvadratet på retardasjonsforholdet.

Reducer er en slags presisjonsmaskin, dens typer og modeller er mange, kan deles inn i girredusering, ormreduksjon og planetgirreduser i henhold til transmisjonstypen. I tillegg, i henhold til de forskjellige overføringsseriene, kan den deles inn i enkelttrinns og flertrinns redusering;

I henhold til formen på giret kan det deles inn i sylindrisk girreduksjon, konisk girreduksjon og konisk sylindrisk girreduksjon. Til slutt, i henhold til overføringsarrangementet, kan det deles inn i ekspansjonstype, delt type og koaksial reduksjon.

Type og bruk av redusering:

Det finnes mange typer retardere, og hver retarder har sitt spesifikke formål. For eksempel er girreduksjonen egnet for anledninger der det kreves høy dreiemomenteffekt, ormereduksjonen er egnet for anledninger der høy presisjon er nødvendig, og planetgirreduseren er egnet for anledninger der høyhastighetseffekt er nødvendig.

Ett-trinns redusering er egnet for enkle overføringssystemer, mens flertrinns reduksjon er egnet for komplekse overføringssystemer.

Den sylindriske girreduksjonen er egnet for anledninger som krever høyt dreiemoment, den skrå girreduksjonen er egnet for anledninger som krever høyhastighetseffekt, og den kjeglesylindriske girreduksjonen er egnet for anledninger som krever høy presisjon.

Ekspansjonsreduksjonen er egnet for anledninger som krever stor dreiemomentutgang, den delte reduksjonsanordningen er egnet for anledninger som krever høyhastighetsutgang, og den koaksiale reduksjonen er egnet for anledninger som krever høy presisjon.

Arbeidsprinsippet til reduksjonen er å oppnå konvertering av hastighet og dreiemoment gjennom forskjellige girstørrelser og hastighetsomformere. Når du bruker reduksjonen, er det nødvendig å være oppmerksom på ikke å overskride det nominelle dreiemomentet, ellers vil det føre til skade på reduksjonen.

I tillegg er det også nødvendig å ta hensyn til arrangementet og overføringstypen til reduksjonen for å velge riktig reduksjon. Presisjonen til reduksjonen vil også påvirke ytelsen, så du må velge en reduksjon som passer dine behov.

Kort sagt, redusereren spiller en viktig rolle i bilbransjen, og har en viktig innvirkning på ytelsen og sikkerheten til bilen.